买了一张打折机票结果发现不能改签退票也只能退机建费

买了一张打折机票

结果发觉不能退票

退款也只好退机建费和汽油费

针对国外没有统一的退款成本规则

“退退票”费用偏高等焦点问题

航空局总算出手了！

一起瞧瞧将来退订票机票也有这些变化——

01

关于退订票计费

《通知》从五个方面对民航公司建立退订票计费机制并改进服务进行了规范，非常要求制订机票退订票计费“阶梯费率”。同时指出：

1

严苛执行明码价签规定

民航公司要严苛执行明码价签规定，在官网、APP等渠道的明显位置上及时、准确、全面地发布实际执行的国外直航乘客运价种类、水平及包括退订票计费标准在内的适用条件，在乘客选购机票过程中，要清楚告知游客退订票计费标准等条件；

2

在把控计费标准的合理智方面

民航公司要合理确定车票退订票计费标准，改签费不得低于车票的实际销售售价飞机票可以改签吗，要制订机票退订票计费“阶梯费率”，不能简略规定特惠机票一律不得退退票；

3

在提高规则执行的便利性方面

民航公司要统一规范直销和分销渠道的退退票机制，确保全渠道（含直销、分销渠道）退订票计费标准一致，要强化对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违背计费标准的进行严苛罚款；

4

在规范规则执行的一致性方面

民航公司要优化退退票机制、简化退退票手续、缩短退款还贷时间，增强新技术推广应用，通过联通互联网技术为乘客退订票机票提供“一站式”解决方案飞机票可以改签吗，要具有为乘客提供车票退订票计费标准的验真查询服务功能；

5

在为乘客错购机票提供补救举措方面

民航公司要掌握合理且宽容原则，对于民航公司难以证明乘客非错购情形的，均应视为错购，并提供免费订票等服务，对于乘客因病未能乘机并要求退款的，应按相关规定申领改签手续，并不得缴交退款费。

02

OTA平台、销售代理企业

OTA平台、销售代理企业只是车票销售及退退票服务的主要责任主体。针对公众普遍反映的该类主体提高退订票成本这一问题，《通知》要求

该类主体要严苛执行民航公司退订票计费标准，

不得私自修改民航公司的退订票计费标准，

禁止在退订票计费标准此外向游客加收额外成本；

在乘客订票过程中，该类主体要清楚告知游客退订票计费标准等条件；

OTA平台应强化对平台机票销售的管理，督促、监督平台上的机票供应商严苛执行民航公司的退订票计费标准，

对非法操作的销售代理企业坚决给予清退，

禁止为未经民航公司授权的销售代理企业提供车票销售渠道，

防止为“爬虫”抢占机票提供出售渠道。

03

关于行业监管

中航协要推进行业自律和监管，对违背退订票计费标准的OTA平台、销售代理企业要依规进行严厉处理；

行业经理部委要强化对退订票计费监管，推动建立以诚信机制为核心的监督制度，推行民航公司和销售代理企业报价行为信用档案，对民航公司及其销售代理企业的不合规行为要及时通报相关报价经理部委依法取缔，督促民航公司按照本通告要求制订提高航空票务服务工作的推行方案，并监督落实。