大气压强流体压强与流速

地球周围被厚厚的空气包围着，厚度有几千千米，包围地球的空气层又叫大气层，我们就生活在大气海洋的底层。气体也像液体一样具有流动性，同时也受到重力的作用。那么大气是否也像液体那样在它的内部存在压强呢？马德堡半球实验

早在1654年，德国马德堡市市长奥托·格里克就在马德堡市公开表演一个著名实验——马德堡半球实验。他把两个直径为30cm铜质空心半球紧紧地扣在一起，用抽气机抽出球内的空气，然后用16匹马向相反方向拉两个半球，结果费了很大的劲才把它们拉开。思考：1、秋天树叶散落在马路边上，当一辆高速行驶的汽车驶过路面时，树叶将（）（从路边飞向路两旁/从路旁飞向汽车）2、为什么我国海军舰艇赴亚丁湾护航时，护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航？学习目标知道大气压强,能用流体压强与流速的关系解释生活中的例子。自主学习，合作探究，通过观察实验，掌握测量大气压强的方法。激情参与，初步领略气体压强差带来的奥妙。让目标引领我们前进的方向合作探究——组内、组间重点讨论：1.哪些现象应用了大气压强？2.结合视频，思考托里拆利实验如何操作？实验现象如何分析？3.液体压强与流速的关系在生活中有哪些例子？动手做一做。要求：（1）人人参与，热烈讨论，大声表达自己的思想。（2）组长控制好讨论节奏，先一对一分层讨论，再小组内集中讨论。再组间讨论，注意小组长检查组员的落实情况，以此量化组员课堂表现；（3）没解决的问题组长记录好，写到黑板疑问区。展示安排与要求展示内容位置展示小组点评小组展示同学：不抄题,重点、难点与注意事项方法与总结非展示同学：B、C层同学讨论、整理导学案，准备质疑A层指导B、C层、拓展总结规律、准备点评探一问1前1组探一问2前2组探二问1前3组探二思考前4组探二问2后5组探二问3后6、8组探三问题1后7组探三问题2后9组1组4组7组一、第一个证明大气压强的存在1、马德堡半球实验（德国奥托•格里克）结论：空气像液体一样受到重力的作用，而且能够流动，因而空气内部向各个方向都有压强，大气对浸在它里面物体的压强叫大气压强，简称大气压或气压。想一想在生活中用到大气压的知识有哪些？抽水机钢笔吸水挂衣钩用吸管吸饮料…….下一张一切抽吸液体的过程都是大气压强将液体”压”上来的过程.大气压的应用：托里拆利实验——测定大气压值问题的引出：我们做过“覆杯”实验,不用纸板，你还有办法不让杯的中水流出来吗？大气压的测量在实验一中，如果能找到大气压能托起水柱的最大高度，则水柱产生的压强等于大气压强。水柱太高，用水银代替托里拆利实验1．最早测定大气压的是意大利科学家托里拆利外界大气产生的压力F管内水银柱的重力GF=GF=GSSp大气压p水银=受力分析：FG玻璃管倾斜时的不变与变化玻璃内水银柱长度变化。水银柱的高度（既两液面的高度差）。不变：变化：玻璃管粗细、上提、下压、倾斜。无关：二、大气压强的测量

760毫米大气压大气压真空

玻璃管内水银面上方是真空，而管外水银面受到大气压强，正是大气压强支持着管内760毫米高的水银柱，也就是大气压强跟760毫米高水银柱产生的压强相等。2.大气压强值计算p=gh=13.6×103kg/m3×10N/kg×0.76m=1.01×105帕1.托里拆利实验水银换成水的话如图：1.将沾水的塑料挂钩的吸盘放在光滑的水平板上，挤出里面的空气。2.用弹簧测力计勾着挂着挂钩缓慢往上拉，直到吸盘脱离板面。3.记下刚刚脱离时候的弹簧测力计的示数，这就是大气对吸盘的压力。4.量出吸盘与桌面的接触面积，利用公式算出大气压的大小！p=F/SFS还有没有其它测量大气压强的方法呢？大气压很大，为什么没有把房子压塌？因为房子内也有大气，房子内外受到大气的压力相等，方向相反，所以房子不会被压塌。甲图中，提起活塞时，阀门A关闭，管外的水在大气压的作用下推开阀门B，进入圆筒。乙图中，压下活塞时大气压强ppt，阀门B关闭，同时圆筒中活塞下方的水推开阀门A涌到活塞上方。丙图中，再次提起活塞时，阀门A关闭，圆筒中活塞上方的水从出水管流出，管外的水在大气压的作用下推开阀门B大气压强ppt，进入圆筒。如此往复，就能把水抽上来了。自制气压计大气压的变化自制气压计从楼下到楼上，观察玻璃管内水柱高度的变化。大气压随高度增加而减小。大气压变化的规律：在海拔3000m以内，每上升10m，大气压大约降低100Pa。*大气压强与天气的关系天气晴朗气压高阴雨天气气压低夏天气压低，冬天气压高*大气压强与天气的关系天气晴朗气压高阴雨天气气压低*大气压强与天气的关系天气晴朗气压高阴雨天气气压低三、流体的压强与流速的关系流速大气压小流速小气压大结论:在流体中,流速越大的位置压强越小．

你如何解释？机翼的形状是：

上凸下平的飞机的机翼飞机的升力飞机升力的产生：

迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，因而速度较大，对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，因而速度较小，对机翼的压强较大．飞机的升力：气流在机翼上下表面由于流速不同、压强不同产生的压力差，这就是向上的升力。

小孔处空气流速快，压强小，容器里液面上方的空气压强大，液体就沿着细管上升，从管口流出后，受气流的冲击，被喷雾状。

打气小孔思考：喷雾器的制作原理？思考：观察鸟翅膀的形状，解释为什么鸟在空中展翅滑翔时不会坠落下来？答：鸟翅膀展开后的截面是上凸下凹，气流流经翅膀，翅膀上下流速不同会形成压力差，产生向上的升力，使鸟在空中自由飞翔。思考：杜甫在《茅屋为秋风所破歌》当中写道“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅”。大风为什么能掀翻屋顶？大风从屋顶上吹过，屋顶上方空气流速大，压强小，屋内空气流速小，压强大，所以屋顶受到向上的力大于向下的力，这种压力差能把屋顶掀翻。

1912年秋天，奥林匹克号正在大海上航行，在距离这艘当时世界上最大远洋轮的100米处，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰豪克号正在向前疾驶，两艘船似乎在比赛，彼此靠得较拢，平行着驶向前方．忽然，正在疾驶中的豪克号好像被大船吸引似地，一点也不服从舵手的操纵，竟一头向奥林匹克号闯去．最后，豪克号的船头撞在奥林匹克号的船舷上，撞出个大洞，酿成一件重大海难事故．生活链接：生活链接航海规则规定：两艘轮船不能近距离同向航行！有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图所示，由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度

（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强

（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向

（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面。小大下一大气压强：在空气的内部向各个方向都有的压强叫做大气压强,简称大气压。二大气压的产生原因：由于大气受到重力作用,同时又具有流动性。三马德堡半球实验：证明了大气压的存在,同时说明大气压非常大。四托里拆利实验:首先测出了大气压的数值。p==1.01×105Pa五流体压强与流速的关系流速大，压强小本节小结

1、测定大气压值的著名实验是实验，大气压值约为帕。

2、在测定大气压值的实验中，所用玻璃管的粗细与测量结果,在实验中应竖直放置，如果玻璃管倾斜，则管内水银柱长度将,水银柱的竖直高度将.3、托里拆利实验中玻璃管内液柱的高度取决于（）

A外界大气压强B外界大气压强和玻璃管的粗细C外界大气压强和液体密度D

外界大气压强和玻璃管的倾斜程度当堂检测

在平整的桌面上放一根薄木条（约厚0.5cm、宽5cm、长50cm左右），一端伸出桌外几厘米，然后盖上一张完好无损的报纸，再用木棒或锤头猛击木条伸出桌面的一端结果发现木条断了？