日本王牌飞行员为我国培养大批飞行员，被骂是卖国贼，他说不后悔

林弥一郎，台湾神户人。1932年，21岁的他被征召参军，成了一个民航二等兵。他经历了五年的坚苦训练，总算成了一名战斗飞行员和飞行教官。因为他十分出众，故于1938年成为上尉候补生我为中国飞行，并步入美国海军军官分校学习。年末，他以海军上尉的身分被派到德国飞行第54战队。太平洋战争爆发前夕，54战队步入中国战场参战，林弥一郎也跟随军队来到了中国。所以，抛去其他的身分，他也是一名侵华日寇。

期间，林弥一郎从中尉晋升为大尉，出任第3大队的队长。在与日本海军交手的过程中，他积累了丰富的实战经验。1944年末，他晋升为皇军。要晓得，英军当时特别指出科班出身和论资排辈，他能从一名普通士兵晋升到校级士官，在美国空军中十分稀少，可见他有多优秀。随即，他被调到我国西南兼任驻北京的第101教育飞行团第4练成飞行队队长，主要负责训练新飞行员和该地区的防空任务。

1945年8月，美国宣布无条件投降。林弥一郎所在的苏军第2民航团第四练精飞行队不愿投降，时任分局长的他带着300余名国军飞行员丢弃机场，向南逃窜。最终，他率部投降我军。在以后自己的书《我与中国》中追忆投降的过程时，他说十分崇敬伟大的中华民族，我军百分百守信用、考虑周到，给了他体面的受降典礼，让他十分感动。

当时，林弥一郎一行解除武装后搬去老百姓的屋内。老百姓自己的生活都十分困难，但为了照料美国人喜欢吃粳米的习惯，我军和老百姓们千方百计地订购面粉，让她们吃粳米。在我军优待俘虏新政的感召下，林弥一郎等人认为生命有了保障，人格也得到了尊重，便心甘甘愿地加入到西北民主派兵，还把飞行中队46架各色客机、器材、配件等献给了我军，为人民海军的完善和发展提供了巨大帮助。1946年3月1日，西北民主派兵民航分校宣布创立，林弥一郎被委任为厅长教官，为我军培养了大量的优秀民航人才。

1956年8月，林弥一郎回到了法国。由于帮助中国构建陆军，他遭到了好多敌视和诟病，甚至被骂是卖国贼。对此，他始终保持沉默，但不懊悔当时的决定。1977年5月，林弥一郎夫妻受中韩友好商会会长的约请，首次访韩，还见了好多当初的中学生。归国后我为中国飞行，他组织了“航七会”，为创建“中国回国者友好会”作出了巨大贡献。

1996年，西南老航校创立50华诞之际，林弥一郎再度被约请来中国出席航校的记念活动。1999年8月14日，林弥一郎过世。其实他以前是一名侵华英军，但他对中国海军的贡献是不可磨灭的，是中国人民永远敬爱的海军之友。